外观方面，改款雷凌185T的前脸细节造型，相对现款车型做了些许调整。不仅在视觉效果上更贴合丰田家族式“KEEN LOOK”设计语言，同时也更加强调和彰显了雷凌运动的一面。尾部造型并未做大的改变，仅将尾灯内部光源及灯组布局做了全新升级。虽然改动不大，但仍能给人眼前一亮的感觉。

内饰方面，经过诸多细节的优化后，雷凌和卡罗拉的内饰造型更加趋同，如果老款车型你还可以从中控按键布局或是内饰面板造型等细节处作出区分，那么改款后的二者，便真应了那句“安能辨我是雄雌”了……

空间表现方面，由于车长和轴距都未做任何调整，并且此次改款的重点也仅是针对外观和内饰。所以在空间表现方面还是与现款车型维持在了同等水平。不过就笔者亲身体验来看，雷凌的乘坐空间和储物空间还是基本够用的，除了低配车型后排座椅不支持放倒外，整体上还是可以令人满意的。

虽然将命名方式改为了气势逼人的185T，但应用的还是那款1.2T涡轮增压发动机，与之匹配的也仍是那台S-CVT变速箱。根据官方公布的消息称，发动机在整体参数上并未做任何改动或升级，其整体匹配度也并未做调整。

编辑点评：广汽丰田雷凌的此次改款，虽然在动力总成上并未做任何调整，但就外观上做的小改动和内饰进行的年轻化设计看来，不难揣测出，雷凌185T就是将用户群体设定在了年轻人群。之所以雷凌的销量与其孪生兄弟卡罗拉有不小差距，我认为究其原因还是卡罗拉定位的用户群体比较宽泛，不管年轻人还是中年人，都能够接受它相对中庸的外观设计。而改款前的雷凌却显得有些尴尬，年轻人觉得它不够运动激进，中年人又觉得它不够稳重大气。总之，我还是期待雷凌185T通过此次改款和更加精准的用户定位，在销量上有所表现。